A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, marcou um avanço significativo na inovação tecnológica ao realizar o primeiro voo de seu protótipo em escala real de aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. O teste, não tripulado e ocorrido na última sexta-feira (19), validou com sucesso a integração de sistemas essenciais, incluindo o conceito de fly-by-wire de quinta geração e rotores dedicados ao voo vertical. Durante o voo, a aeronave executou o hover flight, mantendo-se imóvel no ar sobre um ponto fixo, o que demandou precisão para equilibrar sustentação e peso. Esse marco representa um passo crucial para o desenvolvimento de soluções de mobilidade aérea urbana, com a empresa planejando expandir os testes gradualmente até alcançar voos totalmente sustentados pelas asas em 2026.
De acordo com o Chief Technology Officer da Eve, Luiz Valentini, o protótipo se comportou conforme os modelos previstos, permitindo a ampliação do envelope de voo e o avanço para testes mais complexos, com centenas de voos programados para o próximo ano visando a certificação. Já o Chief Product Officer, Jorge Bittercourt, destacou a confiabilidade, eficiência e simplicidade da aeronave, validando elementos como a arquitetura de rotores e a mecânica de voo, o que pavimenta o caminho para a maturidade do produto.
O projeto recebe apoio governamental por meio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), com cerca de R$ 37 milhões em subvenção econômica no âmbito da chamada Mais Inovação Brasil – Aviação Sustentável. O presidente da Finep, Luiz Antônio Elias, enfatizou que o voo inaugural posiciona o Brasil na liderança global da transição para a aviação sustentável, incorporando tecnologias como propulsão elétrica e inteligência artificial, alinhando-se a estratégias nacionais de inovação e sustentabilidade.
